Izgledi za razvoj automobilskog stakla

Prema podacima, svjetska automobilska staklena industrija podijeljena je prema temi potrošačkog tržišta. Evropa, Sjeverna Amerika, Japan, Kina i Južna Koreja čine 34 posto, 26 posto, 19 posto, 9 posto i 5 posto, odnosno 93 posto svjetskog tržišta automobilskog stakla. Podeljeno po preduzećima, globalno tržište auto stakla je visoko monopolizovano. Japanska kompanija Asahi Glass najveći je proizvođač stakla na svijetu, sa skoro 25 posto tržišta auto stakla. Štaviše, divovi u industriji stakla (Saint-Gobain, Japan Plate Glass, itd.) također zauzimaju ogroman udio na tržištu automobilskog stakla. Tri najveća svjetska proizvođača auto stakala NSG, Asahi Glass (AGC) i Saint-Gobain, zajedno sa svojim zajedničkim ulaganjima širom svijeta, zajedno zauzimaju oko 60 posto globalnog OEM tržišta.
Sa brzim razvojem kineske auto industrije, potražnja za kineskom industrijom auto stakla raste, sa godišnjom stopom rasta od 20 posto. Fuyao Group, vodeće preduzeće u kineskoj industriji auto stakla, najveći je proizvođač auto stakla u Kini, koji zauzima 25 posto globalnog udjela na tržištu auto stakla i 70 posto domaćeg OEM tržišta.
U smislu tržišta: tržište automobilskih stakla podijeljeno je na tržište opreme za vozila (OEM) i tržište popravki i zamjene nakon prodaje (AGR). Iz globalne perspektive, OEM tržište za automobilska stakla je oko 5 puta veće od AGR tržišta.
(1) Veličina OEM tržišta određena je godišnjom globalnom proizvodnjom automobila. U 2011. globalna proizvodnja automobila dostigla je 80,1 milion jedinica, što je povećanje od 3 posto u odnosu na prethodnu godinu. Među njima, proizvodnja automobila u Aziji iznosila je 40,6 miliona, u Evropi 21,1 milion, a u Americi 17,8 miliona.
(2) Veličina tržišta AGR-a određena je lokalnim vlasništvom automobila i učestalošću obnavljanja auto stakala. 16. augusta 2011. svjetski poznati američki časopis za automobilsku industriju Wardsauto objavio je da je od tog dana sve vrste automobila u upotrebi širom svijeta, uključujući ukupan broj automobila, kamiona i autobusa, premašio milijardu.
Kinesko auto-tržište: Statistika pokazuje da je na kraju 2011. broj civilnih vozila u mojoj zemlji dostigao 105,78 miliona (uključujući 12,28 miliona vozila na tri točka i kamiona male brzine), što je povećanje od 16,4 odsto u odnosu na kraj prethodnog godine, od čega je broj privatnih automobila iznosio 78,72 miliona, što je povećanje od 20,4 odsto, od čega je broj privatnih automobila bio 43,22 miliona, što je povećanje od 25,5 odsto.