Održavanje krova automobila

Conservation One
1. Možete koristiti finiji talk za često čišćenje, što može produžiti vijek trajanja zaptivnog prstena. Pokretni dio krovnog otvora izrađen je od materijala koji nije potreban za održavanje. Mehanički dio treba redovno čistiti motornim uljem ili mazivom. Preporučuje se čišćenje svaka dva mjeseca.
2. Nakon što se krovni prozor koristi duže vrijeme, u njegovim kliznim šinama i prazninama će biti mnogo naslaga pijeska. Ako se ne čisti redovno, pohabaće komponente krovnog prozora. Okolinu kliznih šina treba često čistiti kako bi se izbjeglo taloženje pijeska i produžio vijek trajanja zaptivnog prstena krovnog otvora. Generalno, kada se koristi 2 do 3 mjeseca, očistite zaptivnu traku ili kliznu šinu gazom umočenom u vodu za čišćenje i nanesite malo ulja ili putera nakon što je obrišite.
3. Prije otvaranja šibera, obratite pažnju da li na krovu postoje prepreke koje ometaju rad staklene ploče. Krovni panel je dizajniran sa funkcijama toplotne izolacije i UV zaštite, čistite ga mekom krpom i deterdžentom, nemojte ga čistiti lepljivim deterdžentom.
4. Najveća briga pri korištenju krovnih prozora je kiša i curenje vode. Pravilna upotreba i održavanje krovnih prozora može efikasno izbjeći curenje vode. Prije ulaska u kišnu sezonu, osim što čistite pijesak i prašinu u prazninama kliznih šina i zaptivnih traka, na brtvene trake i ostale komponente treba poprskati malo plastičnog zaštitnog sredstva ili talka u prahu.
5. Nakon snega ili pranja automobila zimi, staklo na krovu i okvir zaptivača mogu biti smrznuti. U ovom trenutku, ako se krovni otvor na silu otvori, motor krovnog otvora i gumena zaptivna traka mogu se oštetiti. Ispravan način je da otvorite šiber nakon snijega ili nakon pranja automobila i osušite zaostalu vlagu na ivici.
6. Najbolje je ne otvarati do kraja krovni otvor na izuzetno neravnim putevima, inače vibracije između krovnog otvora i kliznog šina mogu uzrokovati deformaciju povezanih dijelova ili čak oštetiti motor. Osim toga, strogo je zabranjeno otvaranje šibera kada pada kiša ili kada se pere vozilo.

Conservation Two
Šiber automobila čini automobil lepšim, pregled održavanja je takođe veoma važan
Krov automobila ne samo da ima vrlo praktičnu funkciju, već i čini automobil ljepšim. U nadolazećem ljeto, vlasnici automobila trebali bi obratiti pažnju na provjeru i održavanje krovnog otvora svog automobila kako bi spriječili jaku kišu vani i slabu kišu unutar automobila. Zaptivni dijelovi su deformisani.
1. Obratite pažnju na vodonepropusnost krovnog prozora. Zaptivka krovnog otvora je zaptivena gumenim zaptivnim prstenom. Prilikom upotrebe treba obratiti pažnju na zaptivni prsten otporan na prašinu, posebno zimi ili nakon dugog putovanja, potrebno ga je često čistiti krpom za prašinu. Osim toga, mora se napomenuti da se šiber ne može nasilno otvoriti kada je šiber zaleđen, što će oštetiti motor krovnog otvora. U sezoni sa jakim vetrom i peskom, potrebno je svaka dva meseca sunđerom čistiti zaptivni prsten.
2. Za električni šiber, najbolje je ne otvarati krovni otvor do kraja na neravnom putu, inače će vibracije između krovnog otvora i klizne šine uzrokovati deformaciju povezanih dijelova, pa čak i oštetiti motor.
3. Tokom procesa pranja automobila, izbjegavajte korištenje vodenog pištolja pod visokim pritiskom za direktno usmjeravanje vodenog stupca na zaptivni prsten. Ovo ne samo da će lako deformisati zaptivni prsten pod pritiskom vodenog stuba visokog pritiska i uzrokovati ulazak vode u automobil, već će i u velikoj meri oštetiti zaptivni prsten.
4. Prije nego što vozilo bude parkirano na duže vrijeme, šinu krovnog otvora treba dobro očistiti talkom kako bi se izbjegla hemijska reakcija zaptivnog prstena u vazduhu predugo i prouzrokovala starenje.

Conservation Three
1. Obratite više pažnje na status vodilice krovnog otvora
Šiber je veoma udoban za korišćenje, pod uslovom da je mehanizam šine krova u "zdravom stanju" - odnosno da nema stranih materija, nema deformacija i visok stepen podmazivanja. Vlasnici automobila obično moraju razviti naviku provjeravanja vodilica krovnog otvora. Ako čekaju da dođe do nenormalne situacije da bi je popravili, biće prekasno.
Možemo podmazati mazivima specifičnim za krovne šine, ali postoji jeftina i laka alternativa u obliku industrijskog vazelina, koji se može kupiti u prodavnici hemikalija za desetak dolara u kadi.
2. Krovni prozor ne treba koristiti prečesto
Iako je krovni otvor također dio prozora automobila, njegova mehanička struktura se razlikuje od vrata i prozora automobila, te je mnogo osjetljiviji, pa njegova učestalost korištenja ne bi trebala biti prevelika.
3. Ne otvarajte šiber odmah kada je automobil hladan zimi
Zima na sjeveru je izuzetno hladna. Nakon što se automobil parkira preko noći, ivica šibera može biti smrznuta od rose i privremeno se neće moći otvoriti. U ovom trenutku, vlasnik ne smije odmah otvoriti šiber, jer će snijeg u utoru šibera povećati otpor otvaranju šibera, a slijepo upravljanje šiberom će uzrokovati pregorijevanje motora prekidača krovnog otvora.
4. Pokušajte da ne otvarate krovni otvor na neravnim putevima
Ako se vozilo vozi po neravnom putu, najbolje je ne otvarati krovni otvor. Kada se automobil vozi po neravnom putu, ne samo da ljudi u automobilu to ne mogu podnijeti, već je i krovni otvor podložan problemima.